Ремонт турбин Турбокомпрессор 49131-05212, 6U3Q6K682AE. Турбина для Ford Focus II 1.6 TDCi, с Янв. 2004 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 49131-05212, 6U3Q6K682AE для Ford Focus II 1.6 TDCi

Полное имя
Турбокомпрессор 49131-05212, 6U3Q6K682AE для Ford Focus II 1.6 TDCi

Модель
Ford Focus II 1.6 TDCi

Дополнительная информация
Двигатель: HHJA / HHUB
Емкость: 1560 см. куб.
Мощность: 90 л.с.

Начали производить
с Янв. 2004

Номер производителя
49131-05212

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Ford

Компания «ВОЛЬТАЖ ТУРБО» предлагает по низкой цене купить турбину 49131-05212 (6U3Q6K682AE), которая предназначена для установки на Ford Focus II 1.6 TDCi с турбодизельными двигателями HHJA или HHUB мощностью 90 л. с. и с рабочим объемом 1560 см3. В такой конфигурации Форд Фокус 2-го поколения выпускается с января 2004 года.

Недорого провести профессиональную замену приобретенного у нас турбокомпрессора можно в наших специализированных техцентрах.

Почему стоит заменить турбонагнетатель

Установка новой турбины – лучший способ устранения серьезных неисправностей турбонаддува, так как в этом случае обеспечивается:

  • Быстрота выполнения ремонта.
  • Гарантированный результат.
  • Долгая беспроблемная эксплуатация.

Дело в том, что турбонагнетатель – сложный узел, испытывающий большие нагрузки: он работает на скоростях вращения до 150 тыс. об/мин, при температуре до 800°C. Поэтому к материалам, из которых он изготовлен, и к качеству сборки предъявляются повышенные требования. Только о новом турбонагнетателе можно со 100% уверенностью сказать, что он соответствует этим требованиям.

Соответственно, профессиональная установка такой запчасти гарантирует долгую беспроблемную работу узла.

Почему «ВОЛЬТАЖ СЕРВИС»

В компании «ВОЛЬТАЖ СЕРВИС» можно не только приобрести турбонагнетатели по низкой стоимости, но и заказать их установку. При этом мы гарантируем:

  • Высокое качество – на работы предоставляется до 1 года гарантии.
  • Быстрое выполнение ремонта – зачастую он занимает не более 60 минут.
  • Выгодные условия обслуживания.

Звоните, уточняйте, сколько стоит нужная запчасть, и приезжайте в наши техцентры на профессиональное обслуживание.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.